Двигатель бензиновый 168F под шпонку, вал 19мм.

Тип двигателя: бензиновый, одноцилиндровый, воздушного охлаждения, 4-тактный, прямого впрыска
Максимальная мощность (л.с.(кВт) при об/мин): 6,5(4,8)/1600
Топливо: бензин
Диаметр цилиндра (мм): 68
Рабочий объем (см. куб.): 163
Степень сжатия: 8.5:1
Стартер: ручной, пружинный
Топливный бак (л): 6,5
Расход топлива (г/кВт*ч): 290
Вместимость масляной системы, в коробке передач (л): 0,6
Скорость вращения фрез (об/мин): 120

Надежный бензиновый мотор YX168F является аналогом (альтернативой) бензинового двигателя Honda GX160 который по своим техническим характеристикам ни чем не уступает японским моторам. Наряду с этим  данные двигателя умеют более низкую стоимость (в 3-4 раза) по сравнению с моторами Honda. Данные бензиновые двигателя YX168F нашли широкое применение в составе машин малой механизации,  садово-огородной технике (культиваторы, грунтофрезы) и строительной (виброплиты, вибротрамбовки, асфальторезки) сферах. Все двигателя перед отправкой проходят диагностику и проверку перед отправкой в Украину. ВСЕ ДВИГАТЕЛЯ ПОСТАВЛЯЮТСЯ БЕЗ МАСЛА!!!

Перед первым запуском залейте масло в масляный картер двигателя через масляный щуп двигателя до верхней метки!!!

Первую замену масла (полусинтетическое SAE10W30, SAE10W40 для  4-х тактных двигателей) необходимо провести после 5-10 часов работы двигателя или через 3 месяца после покупки бензинового мотора, последующую замену масла необходимо выполнить после 100 моточасов работы двигателя или 1 раз в год.

Обращайтесь в сервисный центр Пауэр Сервис  в случае возникновения у Вашего двигателя неисправностей, необходимости в техническом обслуживании, заказе запасных частей, или необходимости получения ответов на вопросы.