Високопродуктивний оптимально збалансований V-подібний двоциліндровий чотиритактний двигун з водяним охолодженням (18 к.с.), який забезпечує зниження вібрації генератора під час роботи та має збільшений моторесурс.
Ресурс двигуна більше 3000 мотогодин
Високопродуктивні моделі з системою перемикання фаз VTS (Voltage Transfer Switch), з практично однаковою потужністю для 1 i 3 фаз
Можливість підключення блоку АВР (автоматичного введення резерву)
Виготовлено під контролем німецьких інженерів
Найкраще співвідношення ціни та якості
Низький рівень шуму
Оснащений транспортувальним комплектом для зручного пересування
Описание
Характеристики
Макс. потужність (400 В), кВА
11.25
Ном. потужність (400 В), кВА
10.63
Макс./ном. потужність (230 В), кВт
8.1/7.7
Макс./ном. потужність (400 В), кВА
11.25/10.63
Сила струму макс., А
36.96 / 16.26
Розетки
1х32A (230V), 1x16А (230V), 1×32А (400V), 1×16А (400V)
Час роботи при навантаженні 50%, год***
13.6
LED-дисплей
Лічильник мотогодин, частота, вольтаж
Рівень шуму, Lpa (7m)/Lwa, дБ
73/98
Тип двигуна
Дизельний V-подібний 2 циліндровий, 4-тактний з рідинним охолодженням
Потужність двигуна, к.с./кВт
18.0/13.24
Передстартовий підігрів
+
Ємність паливного баку, л
30
Ємність масляного картера, л
3.3
Об’єм охолоджуючої рідини, л
3.5
Регулятор напруги
Інтелектуальна система AVR
Ємність акумулятора, А·год
45
Габарити нетто, мм
1050x640x700
Габарити брутто, мм
1100x680x820
Коефіцієнт потужності, cosφ
1 (230В)/0.8 (400В)